YD36 三軸加速度傳感器 ● 三向輸出，可同時(shí)測(cè)量X、Y、Z 方向 ● 內(nèi)裝IEPE前置放大器 ● 通孔安裝

YD33壓電式速度傳感器將逐漸替代工業(yè)傳統(tǒng)的磁電式振動(dòng)速度傳感器。YD33頻響寬，線性好，工作壽命長(zhǎng)，可測(cè)量振動(dòng)幅值、振動(dòng)烈度或振動(dòng)速度。能直接替代本特利（BENTLY）330500，日本新川CV861二線制壓電式低頻速度傳感器。

YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出加速度敏感原件，它由轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成，屬于集成傳感器。YD30主要有狀態(tài)監(jiān)測(cè)，沖擊測(cè)量和傾斜角測(cè)量三大用途，將振動(dòng)量輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出精確直觀的指示，監(jiān)測(cè)設(shè)備是否正常運(yùn)行。沖擊測(cè)量大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中，保護(hù)乘車人的生命。

YD9300 低頻振動(dòng)傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)、機(jī)床精度測(cè)試、地震監(jiān)測(cè)與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析，路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測(cè)試，并可用于安全保衛(wèi)等領(lǐng)域。

YD9200 振動(dòng)速度傳感器傳統(tǒng)振動(dòng)測(cè)量方式，如風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上振動(dòng)監(jiān)測(cè)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。振動(dòng)速度傳感器需要配二次儀表信號(hào)轉(zhuǎn)化成4-20mA電流信號(hào)以后方可接入PLC或者DCS系統(tǒng)。

HZD-Z-6A一體化振動(dòng)變送器將傳感器采樣的振動(dòng)位移峰峰值信號(hào)，經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出 4-20mA 信號(hào)。軸振動(dòng)變送器與WT系列電渦流傳感器探頭配接，取消了傳統(tǒng)的外部前 置器，減少了前置器的接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表 部分的濾波、信號(hào)歸一化處理、信號(hào)輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提 高了可靠性。

HTD-3三線制位移變送器配接各種線性差動(dòng)變壓器式傳感器，如TD-2型熱膨脹傳感器、HTD系列位移傳感器，UT-81系列油箱油位傳感器等，內(nèi)置激勵(lì)源和差動(dòng)測(cè)量電路，將傳感器采集的信號(hào)轉(zhuǎn)換為420mA電流輸出，以完成各種功能的位移或液位的測(cè)量。

HJX-7A鍵相軸振動(dòng)變送器是通過在被測(cè)軸上設(shè)置一個(gè)凹槽或凸鍵，稱鍵相標(biāo)記。當(dāng)這個(gè)凹槽或凸鍵轉(zhuǎn)到探頭位置時(shí)，相當(dāng)于探頭與被測(cè)面間距突變，傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，軸每轉(zhuǎn)一圈，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，產(chǎn)生的時(shí)刻表時(shí)了軸在每轉(zhuǎn)周期中的位置。